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H2000系列1-1.8吨内燃平衡重式叉车
作者:admin 来源: 日期:2012-11-28 17:35:08 人气:

宁波叉车

    1. 传动系统为合力自制,箱体制造和组装设备国际领先,箱体内关键部件采用进口件。箱体总成故障率低,国产箱体中质量最好;

    2. 配属具各类型门架均采用双内置胶管滑轮组设计,避免采用进口卷管器,降低客户费用,同时结构紧凑,美观,整车通过性好,为国内首创(专利技术);

    3. 所有起升门架管路中均配备防爆安全阀,确保重物起升过程中安全性;

    4. 排气系统采用波纹管实现与车架的柔性联接,降低了整车的震动及噪音;

    5. 转向桥和车架联接处做了减震处理,整车震动降低30%;

    6. 采用了进气消音器,通过对气流膨胀、干涉、从而抑制了进气脉冲,降低了进气噪音;

    7. 管路中的胶管接头及过渡接头均采用锥面密封形式,密封效果好,不需密封圈,长期使用不会因密封圈老化而渗油;

    8. 油缸内关键部分处的密封件全部采用NOK进口件;

    9. 转向梯形采用优化设计程序设计,最大误差角小于1度,减小轮胎磨损,提高使用寿命。

型号

单位

CPC10 CPCD10 CPC15 CPCD15 CPC18 CPCD18 CPQ10 CPQD10 CPQ15 CPQD15 CPQ18 CPQD18
动力形式   柴油 汽油或液化石油气
额定起重量 kg 1000 1500 1750 1000 1500 1750
载荷中心距 mm                500
最大起升高度 mm    3000
全长(不带货叉) mm 2171 2245 2293 2171 2245 2293
全宽 mm    1070
全高(护顶架处) mm    2070
最小转弯半径 mm 1880 1955 1985 1880 1955 1985
最大行驶速度

(满载/空载)

Km/h                13.5/14.5
叉车重量 kg 2220 2660 2890 2220 2660 2890
 
产品和规格,如因改进而有变更时,将不另行通知,以实物为准。

广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。

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